Doppelexzentrische Absperrklappe aus China im Großhandel - Lug-Absperrklappen – 3E
Doppelexzentrische Absperrklappe aus China im Großhandel – Lug-Absperrklappen – 3E Detail:
Produktbeschreibung
| Produktbeschreibung | Dreifach-exzentrische, doppelt-exzentrische, mittellinienförmige Absperrklappe |
| Modell | Ösentyp |
| Nenndurchmesser | NPS 2”～24”(DN50～DN600) |
| Betriebstemperatur | -196℃～593℃ |
| Nenndruck | KLASSE 150～900 (PN20～PN150) |
| Material | A216 WCB, WCC; A217 WC6, WC9, C5, C12, C12A, CA15; A351 CF8, CF8M, CF3, CF3M, CF8C, CN3MN, CK3MCUN, CN7M; A352 LCB, LCC; A494 CW-6MC, CU5MCuC, M35-1；A890 4A(CD3MN), 5A(CE3MN), 6A(CD3MWCuN); ASME B 148 C95800, C95500 |
| Designstandard | API 609, ASME B16.34 |
| Baulänge | ASME B16.10, GB/T 12221 |
| Anschlussende | ASME B16.5, ASME B16.47, ASME B16.25, GB/T 9113 |
| Prüfnorm | API 598, ISO 5208, GB/T 26480, GB/T 13927 |
| Betriebsmethode | Griff, Getriebe, elektrischer Antrieb, pneumatischer Antrieb |
| Anwendungsgebiete | Typische Anwendungen für Metallsitz-Ausführungen sind petrochemische Anlagen, Raffinerien, Offshore-Plattformen, Kraftwerke, LNG-Anlagen und Stahlwerke |
| Sonstige Bemerkungen1 | Kompakte Struktur, einfache Installation und Demontage, reparaturfreundlich und geringes Gewicht |
| Sonstige Bemerkungen2 | Es verfügt über eine gewisse Einstellmöglichkeit und kann als Steuerventil verwendet werden. |
| Sonstige Bemerkungen3 | Durch die dreifach exzentrische Konstruktion wird die Dichtfläche bereits beim Öffnen getrennt, sodass beim Öffnen und Schließen der Klappenplatte mechanischer Verschleiß und Reibung zwischen den beiden Dichtflächen vermieden wird, das Betriebsdrehmoment gesenkt und die Lebensdauer verlängert wird. |
| Sonstige Bemerkungen4 | Gute Dichtungsleistung ohne Leckage. |
| Sonstige Bemerkungen5 | Breites Anwendungsspektrum – dreifach exzentrische metallisch dichtende Absperrklappen haben einen großen Temperatur-, Druck- und Durchmesserbereich. |
Dreifach versetztes, reibungsloses Design
1stDer Rotationspunkt der versetzten Welle ist von der Mittellinie des Ventilsitzes versetzt und sorgt für einen vollständigen Dichtungskontakt zwischen Scheibe und Sitz.
2undDer Drehpunkt der versetzten Welle ist von der Mittellinie des Ventilkörpers versetzt, wodurch die Reibung zwischen Scheibe und Sitz beim Schließen und Öffnen des Ventils erheblich reduziert wird
3rdDer Kegel mit versetztem Sitz ist von der Ventilmittellinie versetzt, wodurch die mechanische Verbindung zwischen Scheibe und Sitz vollständig eliminiert wird. Es handelt sich um ein drehmomentsitzendes, prozessdruckunterstütztes, reibungsloses Dichtungsventil, das sich ideal für Ventile mit Metallsitz bei hohen Temperaturen, hohem Druck und feuersicherer Anwendung eignet.
Produktdetailbilder:
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Von Leona aus den Seychellen - 03.06.2018 10:17 Es ist wirklich ein Glück, einen so guten Lieferanten zu treffen. Mit dieser Zusammenarbeit sind wir äußerst zufrieden und ich denke, wir werden wieder zusammenarbeiten!
Von Elsa aus Kuala Lumpur - 21.08.2017 14:13 
